建设中的鹊山大道。

宁乡网—今日宁乡讯（文/图 记者 李先强）

从抗洪抢险最前线到灾后重建第一线，从加速推进金唐公路和金宁公路建设到积极协调南北横线建设，从在全省首创干线公路PPP融资模式到大力推广“政府投料+群众投工”农村公路建设模式，从实施公车公营战略到打造全省县级层面第一个公交电动化城市和绿色公交试点县……在宁乡交通发展与创新的各项事业中，始终能看见县交通运输局全力推进项目建设的身影。

主动作为挑起灾后重建重担

“县交运局工作人员日夜守在工地，加班解决问题，维护施工环境，让水毁公路恢复工程迅速推进！目前，黄祖沩公路29个水毁点已修复25个，剩下的水毁点将于10月底完成修复工作！”在黄祖沩公路水毁恢复工程施工现场，县交运局工作人员正冒着寒风与施工人员一同奋战，施工方负责人何建华为县交运局“点赞”。

今年6月底至7月初，我县遭遇了宁乡有水文、气象记录6 0 年以来最为严重的自然灾害。险情在哪里，战场就在哪里，县交运局在县委政府号召下，开启了一场农村公路“保卫战”。

县乡道是通村达组的农村主要“血脉”，是抗灾救援和重建家园最重要的“生命线”。据统计，仅7月1日洪灾就造成县交运局管养的50条县乡公路全部受损，其中坍塌方263处117万立方米，冲毁挡土墙173处、4.14万立方米，冲毁护坡265处、2.92万平方米，直接经济损失5.86亿元。灾前和灾后，县交运局按照应急抢险预案紧急出动310余人和相继组织铲车、挖机等200多台设备赶赴各乡镇，清理塌方、疏浚沟渠、恢复路面，挥洒了无数辛勤的汗水，3天就抢通了48条、6天就抢通了全部50条县乡公路，为抗灾救援迅速打通了一条条“生命线”。

目前，全县18个灾后县乡公路恢复项目已经完成13个，605个水毁点已经修复426个，预计10月底全部修复完毕。

畅通村民出行“最后一公里”

“这条公路来之不易，县交运局每天都有专人到施工现场指导、协调村民施工，让路修得又快又好！”走在刚刚新建的村级公路上，金洲镇箭楼村十三组村民黄觉然心里乐开了花，“现在水泥路修好了，无论是晴天还是雨天，外出都方便多了！”据悉，这得益于我县“政府投料，群众投工”农村公路建设模式，今年箭楼村计划新建2.9公里水泥路，目前已完成工，畅通村民出行的“最后一公里”问题得到解决。

“我们村是省级贫困村，村上没有几条像样的水泥路，走在土路上就是雨天一身泥、晴天一身灰，外出极不方便，我一直盼望村上能修条水泥路。现在水泥路快修好了，我打心眼里高兴！”横市镇关圣村村民伍卫林告诉记者，在县交运局帮助下，该村4.2公里“双投”公路项目于10月8日启动建设，现即将完工。

箭楼村和关圣村的村级公路硬化工程是我县农村公路建设的缩影。据悉，去年我县全国首创“政府投料，群众投工”这一全新的农村公路建设模式，相继竣工了17条群众呼声很大的“民生公路”，受到国家交通部和中央电视台的推介。当年全县在农村公路建设方面投入资金达2亿元，实施各类农村公路项目360公里，涉及20多个乡镇（街道）和200多个行政村（社区），改善近百万群众的出行条件。今年我县正建设200公里农村公路，涉及全县29个乡镇（街道），预计总投资将突破8000万元。

据县交运局公路管理站站长胡建云介绍，该站将全县“双投”项目分为4个片区，明确了各片区的责任人，每天都有4组12名工作人员下乡监督指导“双投”公路建设。同时，该站挂图作战，在作战图明确了各项目的所在乡镇、所在村、线路名称、建设性质、完成情况。截至目前，今年51个农村公路“双投”项目已经完成36个，15个项目正在施工，年底将全部完成任务。

大手笔打造内陆开放高地

近日我县气温骤降、阴雨绵绵，但挡不住县交运局和中建五局的建设金唐公路的热情。可以看见，在金唐公路一期建设工地上，数台摊铺机、压路机正在紧张作业，进行沥青摊铺工程；在金唐公路二期建设工地上，数十名工人和施工机械正进行土方开挖和填筑工程。

“今年我局在项目建设方面，立足快速推进，全面加强管理，实行‘一周一调度’、‘一月一点评’制度。在项目建设过程中，白天没做完的事情，晚上就加班做完；今天没做完的事情，明天就一定补上。在质量监管上绝不留死角，每道程序完成以后，必须经过检测才进行下一道程序。在安全管理方面，确保文明施工、安全施工，在标志标牌、交通疏导方面交大投入。目前，全县各交通项目均进展顺利。”县交运局副局长邹海洋介绍，当前该局正加速推进金唐公路和金宁公路两大战略性项目建设。其中，金唐公路一期于2016年9月20日开工建设，目前路基和桥梁建设基本完成，开始路面沥青摊铺，计划11月30日前建成通车，12月31日前完成路灯、绿化、标识、防护等附属工程；二期于2017年8月1日启动建设，目前正在清表，计划年内完成路基工程；三期年底前启动建设。金宁公路金沙段前期手续办理完毕，10月中旬开工建设，计划明年底竣工通车；玉菁段正在办理前期手续。

据悉，在县委、县政府提出打造内陆开放高地后，县交运局积极作为，描绘和构建了“十三五”宁乡交通发展的宏伟蓝图：一条渝长厦城际轻轨，加速宁乡与各省会大中城市的深度融合；长张高速、长益高速复线、益娄衡高速、长韶娄高速、宁韶高速构成域内“井”字型路网骨架；南北横线，实现东西贯通；新增8个互通，畅通宁乡进出通道；金唐、金宁等14条448公里干线，加快区域内外联系；农村公路建设“双投”项目1000公里，通达乡村每个角落；打造全省首个公交电动化县级城市，建设高标准的综合交通枢纽等。

邹海洋掷地有声地表示：“至‘十三五’末期，宁乡每个乡镇的群众都可以在20分钟以内上高速公路，宁乡人民可以非常方便地通过高速公路、高铁等交通出行方式到达全国各地！”