为进一步规范我县出租车市场，打击出租车各类违规行为，执法大队治违中队在局的统一布置下，明确责任，严密部署，严格执法，教育为主，经过一个多月的努力，的士打表率稳步提高，市民投诉率大步降低。一、明确责任，大力宣传。首先，大队通过研究决定由一中队负责所有公交的士的投诉处理和违规查处，一中队受领任务后，马上成立了“公交的士投诉处理中心”，由郭益华、洪姣负责接受全县人民对的士、公交的投诉处理，以“有诉必究，有诉必复”为原则，共接受投诉72起，除两起联系不上投诉人，一起已由公安机关立案协调外，全部将处理情况向投诉人回复并及时反馈局相关科室。在搞好接诉的同时，向社会和出租车公司、驾驶员全方位大力宣传，首先，二月底，中队组织出租车公司相关负责人召开会议，讨论整治方案，安排企业在二月底，利用短信平台，向所有驾驶员发宣传信息，并要求如果驾驶员收不到信息，要一个个打电话，执法人员上路宣传时要抽查，做到宣传必须全覆盖，然后全城挂宣传横幅四十余幅，并组织违规驾驶员到南站、大润发进行义务宣传，另外，我们制作了近千张车贴，于近三天贴在所有出租车的左右两侧，向全社会大力宣传。二、严格执法，违规必究。自接受任务以来，副中队长刘稳山和所有外勤人员每天在城区各车站、路口加强稽查，为加大执法力度，本周开始我中队决定每周不少于三天的夜班。月余来共检查车辆六百余台次，查处违规车辆77台次教育，停运15台次，处罚18台次。三、教育为主，采取渐进式处罚。对所有被投诉被查扣的违规车辆，除明显宰客、拒检、态度恶劣者，首次违规均按最轻处罚，二次违规，从重处罚，三次顶格处罚，三次以上向客运局申请吊销驾驶员从业资格证或车辆运营资格，作为硬性规定的是，内勤人员对每名违规者处理完毕后，不少于三十分钟的学习谈话，思想情绪大的由中队长亲自谈，反正要谈得驾驶员无怨无气出门，一方面使其认识错误，端正态度，避免下次，二方面也把其作为一次宣传政策的机会，三是了解驾驶员的需求和意见，为下步整治提供支持，我们的预想是用半年左右时间，对所有出租车驾驶员用最原始的方法，口耳相传，作一次普遍的宣传教育。