“我每天骑摩托车过白滩桥来回两三次，有时候遇到迎面而来的车子都不能顺利通过，甚至车辆较多时，到达桥中间感觉到桥有晃荡的情况，着实让人担心。”资福乡合星村村民周师傅反映说。

　　8月30日，副县长周泽祥率交通、国土、水利、环保、电力等部门前往资福乡，就白滩桥重建工作进行视察和调研。

　　县交通运输局相关负责人汇报了资福白滩桥重建工作相关情况，包括桥梁选址、建设标准、建设业主和施工工期、相关部门协助以及建设资金五个方面的问题。据悉，白滩桥始建于1969年，于1970年建成，现桥长135米，宽3.5米。该桥涉及资福乡合星村、七星村、龙马村等7个村及资福与韶山、湘乡两地的交通运输，与资福乡4万余人的生产、生活息息相关，对改善资福乡区位条件、发展地方经济至关重要。该桥由于修建时技术和财力不足，经过几十年的风雨和多次特大洪水的侵袭，目前存在严重的安全隐患，并被评定为四类危桥。近年来经过该桥的车流量持续加大，经常造成交通拥堵，严重影响人民群众的交通、生产、生活，制约地方发展。

　　周泽祥肯定了交通运输局设计的第三种最佳方案，明确白滩桥由该局来建设，明确资福乡政府负责征地拆迁和维护施工环境。周泽祥强调，整个建设要严格按照相关程序进行审批和设计，严格按照设计方案进行建设，科学组织、积极调度，争取在明年4月1日之前完成主体工程的建设。